Pirmajā Ķīnas starptautiskajā piegādes ķēdes veicināšanas izstādē apmeklētāji apmeklē nātrija jonu akumulatoru izstrādājumus no Ķīnas uzņēmuma.Mūsu darbā un dzīvē litija baterijas var redzēt visur.No mobilajiem tālruņiem, klēpjdatoriem un citām elektroniskām ierīcēm līdz jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, litija jonu akumulatori tiek izmantoti daudzos gadījumos ar mazāku tilpumu, stabilāku veiktspēju un labāku cirkulāciju, lai palīdzētu cilvēkiem labāk izmantot tīro enerģiju.

Pēdējos gados Ķīna ir ieņēmusi vienu no vadošajām vietām pasaulē galveno tehnoloģiju izpētē un attīstībā, materiālu sagatavošanā, akumulatoru ražošanā un nātrija jonu akumulatoru pielietošanā.

Rezerves priekšrocība ir liela

Pašlaik litija jonu akumulatoru pārstāvētās elektroķīmiskās enerģijas uzkrāšanas attīstība paātrinās.Litija enerģijas jonu akumulatoram ir augsta īpatnējā enerģija, īpatnējā jauda, ​​uzlādes un izlādes efektivitāte un izejas spriegums, kā arī ilgs kalpošanas laiks, maza pašizlāde, tā ir ideāla enerģijas uzkrāšanas tehnoloģija.Samazinoties ražošanas izmaksām, litija jonu akumulatori tiek intensīvi uzstādīti elektroķīmiskās enerģijas krātuvēs ar spēcīgu izaugsmes tempu.

Saskaņā ar Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas datiem 2022. gadā Ķīnas jaunā enerģijas uzglabāšanas jauda pieauga par 200% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, un tīklam tika pieslēgti vairāk nekā 20 100 megavatu projekti, no kuriem 97% bija litija bateriju enerģijas uzglabāšana. kopējā jaunā uzstādītā jauda.

“Enerģijas uzglabāšanas tehnoloģija ir galvenā saikne jaunās enerģijas revolūcijas ieviešanā un ieviešanā.Divkāršās oglekļa mērķa stratēģijas fona apstākļos jaunā enerģijas uzglabāšana Ķīnā strauji attīstās.” Eiropas Zinātņu akadēmijas akadēmiķis un Ķīnas Zinātņu un tehnoloģiju universitātes profesors Sun Jinhua spilgti teica, ka jaunā enerģija krātuvē pašlaik ir “dominējošs litijs”.

Starp daudzajām elektroķīmiskās enerģijas uzglabāšanas tehnoloģijām litija jonu akumulatori ir ieņēmuši dominējošu stāvokli pārnēsājamo elektronisko iekārtu un jauno enerģijas transportlīdzekļu ražošanā, veidojot salīdzinoši pilnīgu rūpniecisko ķēdi.Taču tajā pašā laikā bažas radījušas arī litija jonu akumulatoru nepilnības.

Resursu trūkums ir viens no tiem.Eksperti norāda, ka litija resursu globālais sadalījums ir ārkārtīgi nevienmērīgs – Dienvidamerikā tas ir aptuveni 70 procenti, bet tikai 6 procenti no pasaules litija resursiem.

Kā izstrādāt zemas enerģijas akumulatoru tehnoloģiju, kas nebalstās uz retiem resursiem?Tiek paātrināts jauno enerģijas uzglabāšanas tehnoloģiju, ko pārstāv nātrija jonu akumulatori, modernizācijas temps.

Līdzīgi kā litija jonu akumulatori, nātrija jonu akumulatori ir sekundāra baterija, kas balstās uz nātrija joniem, lai pārvietotos starp pozitīvo un negatīvo elektrodu, lai pabeigtu uzlādes un izlādes darbu.Ķīnas Elektrotehnikas biedrības Enerģijas uzglabāšanas standartu komitejas ģenerālsekretārs Li Dzjanlins sacīja, ka visā pasaulē nātrija rezerves ir daudz lielākas nekā litija rezerves un ir plaši izplatītas, un nātrija jonu akumulatoru izmaksas ir par 30–40% zemākas nekā nātrija jonu akumulatoru izmaksas. litija baterijas.Tajā pašā laikā nātrija jonu akumulatoriem ir labāka drošība un zemas temperatūras veiktspēja, kā arī ilgs cikls, kas padara nātrija jonu akumulatorus par svarīgu tehnisko ceļu, lai atrisinātu problēmu, kas rodas, izmantojot vienu litiju.

Nozarei ir laba nākotne

Ķīna piešķir lielu nozīmi nātrija jonu akumulatoru pētniecībai, izstrādei un pielietošanai.2022. gadā Ķīna iekļaus nātrija jonu baterijas 14. piecgades plānā zinātnes un tehnoloģiju jauninājumiem enerģētikas jomā un atbalstīs nātrija jonu akumulatoru jaunākās tehnoloģijas un pamattehnoloģiju un aprīkojumu.2023. gada janvārī ministrija un citi seši departamenti kopīgi izdeva “par enerģētikas elektronikas nozares vadlīniju izstrādes veicināšanu”, lai stiprinātu jauno enerģijas uzglabāšanas bateriju industrializācijas tehnoloģiju izpēti, pētniecībā sasniegumu īpaši ilgmūžīgu augstas drošības akumulatoru sistēmu, liela mēroga lielu jaudu. efektīva enerģijas uzglabāšanas atslēga, paātriniet jaunu bateriju, piemēram, nātrija jonu akumulatoru, izpēti un izstrādi.

Zhongguancun New Battery Technology Inovation Alliance ģenerālsekretārs Yu Qingjiao sacīja, ka 2023. gads tiek saukts par nātrija bateriju “pirmo masveida ražošanas gadu” šajā nozarē, un Ķīnas nātrija akumulatoru tirgus strauji attīstās.Nākotnē divās vai trijās elektrisko transportlīdzekļu, mājas enerģijas uzglabāšanas, rūpnieciskās un komerciālās enerģijas uzglabāšanas, jaunu enerģijas transportlīdzekļu un citu segmentu kārtās nātrija akumulators kļūs par spēcīgu litija akumulatoru tehnoloģiju ceļa papildinājumu.

Šā gada janvārī Ķīnas jaunais enerģijas transportlīdzekļu zīmols JAC ittrium piegādāja pasaulē pirmo nātrija akumulatoru automašīnu.2023. gadā pirmo reizi tika laisti klajā pirmās paaudzes nātrija jonu akumulatoru elementi.Elementu var uzlādēt istabas temperatūrā 15 minūtes istabas temperatūrā, un jauda var sasniegt vairāk nekā 80%.Ne tikai izmaksas ir zemākas, bet arī rūpnieciskā ķēde būs autonoma un vadāma.

Pagājušā gada nogalē Nacionālā enerģētikas administrācija izsludināja jaunu enerģijas uzkrāšanas izmēģinājuma projektu.Divi no 56 finālistiem ir nātrija jonu akumulatori.Vu Hui, Ķīnas akumulatoru rūpniecības pētniecības institūta prezidents, uzskata, ka nātrija jonu akumulatoru industrializācijas process strauji attīstās.Tiek lēsts, ka līdz 2030. gadam globālais pieprasījums pēc enerģijas uzglabāšanas sasniegs aptuveni 1,5 teravatstundas (Twh), un paredzams, ka nātrija jonu akumulatori iegūs lielu tirgus telpu. , līdz mājas enerģijas uzglabāšanai un pārnēsājamai enerģijas uzglabāšanai, visi enerģijas uzglabāšanas produkti nākotnē tiks plaši izmantoti nātrija elektrībā." sacīja Vu Hui.

Pieteikšanās ceļš un garš

Šobrīd nātrija jonu akumulators piesaista dažādu valstu uzmanību.Nihon Keizai Shimbun ziņoja, ka 2022. gada decembrī Ķīnai bija vairāk nekā 50 procenti no visiem pasaulē spēkā esošajiem nātrija jonu akumulatoru patentiem, savukārt Japāna, ASV, Dienvidkoreja un Francija ieņēma otro līdz piekto vietu.Sun Jinhua teica, ka papildus Ķīnas nepārprotamajam tehnoloģisko sasniegumu paātrinājumam un nātrija jonu akumulatoru liela mēroga pielietojumam daudzas Eiropas un Amerikas un Āzijas valstis ir iekļāvušas arī nātrija jonu baterijas enerģijas uzglabāšanas bateriju izstrādes sistēmā.

Di Kanšens, Zhejiang Huzhou Guosheng New Energy Technology Co., LTD. ģenerāldirektora vietnieks, sacīja, ka nātrija jonu akumulatori var mācīties no litija bateriju izstrādes procesa, attīstīties no produkta līdz industrializācijai, samazināt izmaksas, uzlabot veiktspēju un veicināt lietojuma scenārijus. visās dzīves jomās.Tajā pašā laikā drošība ir jāliek pirmajā vietā un jāņem vērā nātrija jonu akumulatora darbības raksturlielumi.

Neskatoties uz solījumu, eksperti saka, ka nātrija jonu akumulatori joprojām ir tālu no reālā mēroga.

Yu Puritan teica, ka pašreizējā nātrija bateriju industrializācijas attīstība saskaras ar tādām problēmām kā zems enerģijas blīvums, tehnoloģija, kas ir nobriedusi, piegādes ķēde ir jāuzlabo, un teorētiskais zemo izmaksu līmenis vēl nav sasniegts.Visai nozarei ir jākoncentrējas uz sarežģīto sadarbības inovāciju, lai veicinātu nātrija akumulatoru nozares ekoloģisko un augstāka līmeņa attīstību. (Reportieris Liu Jao)