Pirmojoje Kinijos tarptautinėje tiekimo grandinės skatinimo parodoje lankytojai aplanko natrio jonų baterijų gaminius iš Kinijos įmonės.Mūsų darbe ir gyvenime ličio baterijas galima pamatyti visur.Nuo mobiliųjų telefonų, nešiojamųjų kompiuterių ir kitų elektroninių prietaisų iki naujų energiją naudojančių transporto priemonių – ličio jonų baterijos yra naudojamos daugelyje scenarijų, kurių tūris yra mažesnis, našumas yra stabilesnis ir cirkuliuoja geresnė, siekiant padėti žmonėms geriau išnaudoti švarią energiją.

Pastaraisiais metais Kinija buvo viena iš geriausių pasaulyje pagrindinių technologijų tyrimų ir plėtros, medžiagų paruošimo, baterijų gamybos ir natrio jonų baterijų taikymo srityje.

Rezervo pranašumas yra didelis

Šiuo metu elektrocheminės energijos kaupimo, kurį reprezentuoja ličio jonų baterijos, plėtra spartėja.Ličio energijos jonų akumuliatorius turi didelę specifinę energiją, specifinę galią, įkrovimo ir iškrovimo efektyvumą bei išėjimo įtampą, ilgą tarnavimo laiką, mažą savaiminį išsikrovimą, tai ideali energijos kaupimo technologija.Mažėjant gamybos sąnaudoms, ličio jonų baterijos yra intensyviai montuojamos į elektrocheminę energijos saugyklą, o tai labai sparčiai auga.

Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos duomenimis, 2022 m. Kinijos naujų energijos kaupimo pajėgumai per metus padidėjo 200 proc., o prie tinklo buvo prijungta daugiau nei 20100 megavatų projektų, iš kurių 97 proc. sudarė ličio baterijų energijos kaupimas. visos naujos įrengtos galios.

„Energijos kaupimo technologija yra pagrindinė grandis įgyvendinant ir įgyvendinant naują energetikos revoliuciją.Dviejų anglies dioksido tikslų strategijos fone naujoji energijos saugykla Kinijoje sparčiai vystosi. Šiuo metu saugojimas rodo „dominuojančią ličio“ situaciją.

Tarp daugelio elektrocheminių energijos kaupimo technologijų ličio jonų baterijos užėmė dominuojančią padėtį nešiojamų elektroninių įrenginių ir naujų energetinių transporto priemonių gamyboje, sudarant gana užbaigtą pramonės grandinę.Tačiau kartu susirūpinimą kėlė ir ličio jonų baterijų trūkumai.

Išteklių trūkumas yra vienas iš jų.Ekspertai teigia, kad pasaulinis ličio išteklių pasiskirstymas yra itin netolygus – Pietų Amerikoje jų yra apie 70 proc., o pasaulyje – tik 6 proc.

Kaip sukurti mažai energijos naudojančių akumuliatorių technologiją, kuri nesiremtų retais ištekliais?Spartėja naujų energijos kaupimo technologijų, kurias reprezentuoja natrio jonų akumuliatoriai, atnaujinimo tempai.

Panašiai kaip ličio jonų baterijos, natrio jonų baterijos yra antrinė baterija, kuri priklauso nuo natrio jonų, kurie juda tarp teigiamo ir neigiamo elektrodo, kad užbaigtų įkrovimo ir iškrovimo darbus.Li Jianlin, Kinijos elektrotechnikos draugijos Energijos saugojimo standartų komiteto generalinis sekretorius, sakė, kad pasaulyje natrio atsargos yra daug didesnės nei ličio ir yra plačiai paplitusios, o natrio jonų baterijų kaina yra 30–40% mažesnė nei ličio baterijos.Tuo pačiu metu natrio jonų baterijos pasižymi geresne sauga, žemos temperatūros veikimu ir ilgesniu ciklu, todėl natrio jonų baterijos tampa svarbiu techniniu būdu, padedančiu išspręsti „vieno ličio“ skausmo tašką.

Pramonė turi gerą ateitį

Kinija teikia didelę reikšmę natrio jonų baterijų tyrimams, plėtrai ir taikymui.2022 m. Kinija įtrauks natrio jonų baterijas į 14-ąjį penkerių metų mokslo ir technologijų inovacijų energetikos srityje planą ir rems pažangiausias technologijas bei pagrindines natrio jonų baterijų technologijas ir įrangą.2023 m. sausio mėn. ministerija ir kiti šeši departamentai bendrai paskelbė „apie energetinės elektronikos pramonės gairių kūrimo skatinimą“, siekdama sustiprinti naujų energijos kaupimo baterijų industrializacijos technologijų tyrimus, mokslinių tyrimų proveržį itin ilgai tarnaujančios ir saugios baterijos sistemos, didelio masto didelės talpos. efektyvi energijos kaupimo pagrindinė technologija, paspartinti naujų baterijų, tokių kaip natrio jonų baterija, tyrimus ir kūrimą.

Yu Qingjiao, Zhongguancun naujų baterijų technologijų inovacijų aljanso generalinis sekretorius, sakė, kad 2023-ieji yra vadinami „pirmaisiais masinės gamybos metais“ natrio baterijų pramonėje, o Kinijos natrio baterijų rinka klesti.Ateityje dviejuose ar trijuose elektromobilių, namų energijos kaupimo, pramoninės ir komercinės energijos kaupimo, naujų energijos transporto priemonių ir kituose segmentuose natrio akumuliatorius taps galingu ličio baterijų technologijos maršruto papildymu.

Šių metų sausį Kinijos naujasis energetinių transporto priemonių prekės ženklas JAC yttrium pristatė pirmąjį pasaulyje automobilį su natrio akumuliatoriumi.2023 m. pirmą kartą buvo pristatytos pirmosios kartos natrio jonų baterijos elementai.Elementą kambario temperatūroje galima įkrauti 15 minučių kambario temperatūroje, o galia gali siekti daugiau nei 80%.Ne tik savikaina mažesnė, bet ir pramoninė grandinė bus autonomiška ir valdoma.

Praėjusių metų pabaigoje Nacionalinė energetikos administracija paskelbė bandomąjį demonstracinį naujos energijos kaupimo projektą.Du iš 56 finalininkų yra natrio jonų baterijos.Kinijos baterijų pramonės tyrimų instituto prezidento Wu Hui nuomone, natrio jonų baterijų industrializacijos procesas sparčiai vystosi.Apskaičiuota, kad iki 2030 m. pasaulinis energijos kaupimo poreikis pasieks apie 1,5 teravatvalandės (Twh), o natrio jonų baterijos užims didelę rinkos erdvę. Ateityje visi energijos kaupimo produktai bus plačiai naudojami natrio elektrai“, – sakė Wu Hui.

Taikymo kelias ir ilgas

Šiuo metu natrio jonų baterija sulaukia įvairių šalių dėmesio.Nihon Keizai Shimbun pranešė, kad 2022 m. gruodžio mėn. Kinija turėjo daugiau nei 50 procentų visų pasaulyje galiojančių natrio jonų baterijų patentų, o Japonija, JAV, Pietų Korėja ir Prancūzija užėmė antrą–penktą vietą.Sun Jinhua teigė, kad be akivaizdžių Kinijos technologinių proveržių pagreitėjimo ir didelio masto natrio jonų baterijų taikymo, daugelis Europos, Amerikos ir Azijos šalių taip pat įtraukė natrio jonų baterijas į energijos kaupimo baterijų kūrimo sistemą.

Di Kanshengas, Zhejiang Huzhou Guosheng New Energy Technology Co., LTD. generalinio direktoriaus pavaduotojas, teigė, kad natrio jonų baterijos gali pasimokyti iš ličio baterijų kūrimo proceso, vystytis nuo produkto iki industrializacijos, sumažinti išlaidas, pagerinti našumą ir skatinti taikymo scenarijus. visose gyvenimo srityse.Tuo pačiu metu saugumas turėtų būti teikiamas pirmoje vietoje, o natrio jonų akumuliatoriaus veikimo charakteristikos turėtų būti naudojamos.

Nepaisant pažado, ekspertai teigia, kad natrio jonų baterijos vis dar yra toli nuo tikrojo masto.

Yu Puritan teigė, kad dabartinė natrio baterijos industrializacijos plėtra susiduria su tokiais iššūkiais kaip mažas energijos tankis, technologijos turi būti brandžios, tiekimo grandinė turi būti tobulinama, o teorinis žemų sąnaudų lygis dar nepasiektas.Visa pramonė turi sutelkti dėmesį į sudėtingas bendradarbiavimo naujoves, kad natrio baterijų pramonė būtų skatinama ekologiniu ir aukštesnio lygio vystymusi. (Reporteris Liu Yao)