ນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຢ້ຽມຢາມຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟ sodium ion ຈາກບໍລິສັດຈີນໃນງານວາງສະແດງການສົ່ງເສີມຕ່ອງໂສ້ອຸປະກອນສາກົນຄັ້ງທໍາອິດຂອງຈີນ.ໃນການເຮັດວຽກແລະຊີວິດຂອງພວກເຮົາ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມາດເຫັນໄດ້ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ.ຈາກໂທລະສັບມືຖື, ແລັບທັອບ ແລະອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກອື່ນໆໄປສູ່ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ແບັດເຕີຣີ lithium-ion ແມ່ນໃຊ້ໃນຫຼາຍສະຖານະການ, ມີປະລິມານໜ້ອຍກວ່າ, ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າ ແລະ ການໄຫຼວຽນຂອງທີ່ດີຂຶ້ນ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຄົນໃຊ້ພະລັງງານສະອາດໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຈີນໄດ້ຈັດອັນດັບເປັນອັນດັບຫນຶ່ງຂອງໂລກໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນ, ການກະກຽມວັດສະດຸ, ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟແລະການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ sodium ion.
ປະໂຫຍດສະຫງວນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່
ໃນປັດຈຸບັນ, ການພັດທະນາການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າເຄມີເປັນຕົວແທນໂດຍຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນເລັ່ງ.ຫມໍ້ໄຟ Lithium ພະລັງງານ ion ມີພະລັງງານສະເພາະສູງ, ພະລັງງານສະເພາະ, ປະສິດທິພາບການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກແລະແຮງດັນຜົນຜະລິດ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ຂະຫນາດນ້ອຍຕົນເອງໄຫຼ, ມັນເປັນເຕັກໂນໂລຊີເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມ.ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຫຼຸດລົງ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ກໍາລັງຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າເຄມີ, ດ້ວຍຈັງຫວະການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ຕາມກະຊວງອຸດສາຫະກຳແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ໃນປີ 2022, ຄວາມສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 200% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ, ແລະມີໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 20100 ເມກາວັດ, ໃນນັ້ນການເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງແບດເຕີລີ່ລີທຽມກວມ 97%. ຄວາມອາດສາມາດຕິດຕັ້ງໃຫມ່ທັງຫມົດ.
“ເຕັກໂນໂລຊີການເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດແລະການປະຕິວັດພະລັງງານໃຫມ່.ພາຍໃຕ້ພື້ນຖານຂອງຍຸດທະສາດເປົ້າໝາຍກາບອນສອງເທົ່າ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃໝ່ຢູ່ຈີນພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ.” ທ່ານ Sun Jinhua ນັກວິຊາການຂອງສະຖາບັນວິທະຍາສາດເອີລົບ ແລະສາສະດາຈານຂອງມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະເຕັກໂນໂລຊີຂອງຈີນ ກ່າວວ່າ ພະລັງງານໃໝ່. ການເກັບຮັກສາປະຈຸບັນກໍາລັງສະແດງສະຖານະການ "lithium dominant".
ໃນບັນດາເທກໂນໂລຍີການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າເຄມີຈໍານວນຫຼາຍ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໄດ້ຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກແບບພົກພາແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ປະກອບເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຂ້ອນຂ້າງສົມບູນ.ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຍັງໄດ້ດຶງດູດຄວາມກັງວົນ.
ການຂາດແຄນຊັບພະຍາກອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນນັ້ນ.ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າການແຜ່ກະຈາຍຂອງຊັບພະຍາກອນ lithium ໃນທົ່ວໂລກແມ່ນບໍ່ສະເຫມີພາບທີ່ສຸດ, ມີປະມານ 70 ສ່ວນຮ້ອຍໃນອາເມລິກາໃຕ້, ແລະມີພຽງແຕ່ 6 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຊັບພະຍາກອນ lithium ຂອງໂລກ.
ວິທີການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟການເກັບຮັກສາພະລັງງານຕ່ໍາທີ່ບໍ່ອີງໃສ່ຊັບພະຍາກອນທີ່ຫາຍາກ?ຈັງຫວະຂອງການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ເປັນຕົວແທນໂດຍຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ກໍາລັງເລັ່ງ.
ຄ້າຍກັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ແມ່ນແບດເຕີລີ່ຮອງທີ່ອີງໃສ່ sodium ions ເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງ electrodes ໃນທາງບວກແລະທາງລົບເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກ.Li Jianlin, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງຄະນະກໍາມະການມາດຕະຖານການເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງສະມາຄົມໄຟຟ້າຈີນກ່າວວ່າ, ທົ່ວໂລກ, ສະຫງວນຂອງ sodium ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ lithium ແລະແຈກຢາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫມໍ້ໄຟ sodium ion ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ 30-40%. ຫມໍ້ໄຟ lithium.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫມໍ້ໄຟ sodium ion ມີຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າແລະການປະຕິບັດອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແລະຊີວິດຮອບວຽນສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟ sodium ion ກາຍເປັນເສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງ "ຫນຶ່ງ lithium ດຽວ".
ອຸດສາຫະກໍາມີອະນາຄົດທີ່ດີ
ຈີນເອົາໃຈໃສ່ເປັນຢ່າງດີຕໍ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ sodium ion.ໃນປີ 2022, ຈີນຈະລວມເອົາຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມ ion ເຂົ້າໃນແຜນການ 5 ປີຄັ້ງທີ 14 ຂອງນະວັດຕະກໍາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີໃນຂົງເຂດພະລັງງານ, ແລະ ສະໜັບສະໜູນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກ ແລະ ອຸປະກອນຂອງໝໍ້ໄຟໂຊດຽມໄອອອນ.ໃນເດືອນມັງກອນ 2023, ກະຊວງແລະຫົກພະແນກອື່ນໆໄດ້ຮ່ວມກັນອອກ "ກ່ຽວກັບການສົ່ງເສີມການພັດທະນາການແນະນໍາອຸດສາຫະກໍາເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ", ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການຄົ້ນຄ້ວາເຕັກໂນໂລຊີການອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟໃຫມ່. ເຕັກໂນໂລຊີການເກັບຮັກສາພະລັງງານປະສິດທິພາບ, ເລັ່ງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ sodium ion.
Yu Qingjiao, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງ Zhongguancun New Battery Technology Innovation Alliance, ກ່າວວ່າປີ 2023 ຖືກເອີ້ນວ່າ "ປີທໍາອິດຂອງການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ" ຂອງຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມໃນອຸດສາຫະກໍາ, ແລະຕະຫຼາດຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມຂອງຈີນກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວ.ໃນອະນາຄົດ, ໃນສອງຫຼືສາມຮອບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນເຮືອນ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ, ຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມຈະກາຍເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນເສັ້ນທາງເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟ lithium.
ໃນເດືອນມັງກອນປີນີ້, ຍີ່ຫໍ້ລົດພະລັງງານໃຫມ່ JAC yttrium ຂອງຈີນໄດ້ສົ່ງລົດຫມໍ້ໄຟ sodium ເປັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງໂລກ.ໃນປີ 2023, ການຜະລິດຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ sodium ion ທໍາອິດເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດ.ຈຸລັງສາມາດຖືກສາກໄຟຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງສໍາລັບ 15 ນາທີໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ແລະພະລັງງານສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 80%.ບໍ່ພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແຕ່ຍັງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຈະເປັນເອກະລາດແລະຄວບຄຸມ.
ທ້າຍປີກາຍນີ້, ອົງການພະລັງງານແຫ່ງຊາດໄດ້ປະກາດໂຄງການທົດລອງສາທິດການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃໝ່.ສອງໃນ 56 ສຸດທ້າຍແມ່ນຫມໍ້ໄຟ sodium-ion.ໃນທັດສະນະຂອງ Wu Hui, ປະທານສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟຂອງຈີນ, ຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາຂອງຫມໍ້ໄຟ sodium ion ແມ່ນພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ.ຄາດຄະເນວ່າຮອດປີ 2030, ຄວາມຕ້ອງການເກັບຮັກສາພະລັງງານທົ່ວໂລກຈະບັນລຸປະມານ 1,5 terawatt ຊົ່ວໂມງ (Twh), ແລະ ຄາດວ່າແບັດເຕີຣີ sodium-ion ຈະໄດ້ຮັບພື້ນທີ່ຕະຫຼາດໃຫຍ່.” ຈາກການເກັບຮັກສາພະລັງງານລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄປເຖິງການເກັບຮັກສາພະລັງງານອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ. ເພື່ອເກັບມ້ຽນພະລັງງານໃນບ້ານ ແລະ ການເກັບພະລັງງານແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຜະລິດຕະພັນເກັບພະລັງງານທັງໝົດຈະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານໄຟຟ້າໂຊດຽມໃນອະນາຄົດ.” Wu Hui ກ່າວ.
ຖະຫນົນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຍາວ
ໃນປັດຈຸບັນ, ຫມໍ້ໄຟ sodium ion ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກປະເທດຕ່າງໆ.ໜັງສືພິມ Nihon Keizai Shimbun ລາຍງານວ່າ: ມາຮອດເດືອນທັນວາ 2022, ຈີນມີສິດທິບັດຫຼາຍກວ່າ 50 ເປີເຊັນຂອງສິດທິບັດທັງໝົດທົ່ວໂລກໃນແບດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນ, ໃນຂະນະທີ່ຍີ່ປຸ່ນ, ສະຫະລັດ, ເກົາຫຼີໃຕ້ ແລະ ຝຣັ່ງ ຢູ່ອັນດັບທີ 2 ຫາ 5.ທ່ານ Sun Jinhua ກ່າວວ່າ ນອກເໜືອໄປຈາກຈີນໄດ້ເລັ່ງຄວາມກ້າວໜ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງຈະແຈ້ງແລະການນຳໃຊ້ແບດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນຂະໜາດໃຫຍ່ແລ້ວ, ຫລາຍປະເທດໃນຢູໂຣບແລະອາເມລິກາແລະອາຊຽນຍັງໄດ້ນຳເອົາແບດເຕີຣີໂຊດຽມໄອອອນເຂົ້າໄປໃນລະບົບການພັດທະນາແບັດເຕີຣີເກັບພະລັງງານ.
Di Kansheng, ຮອງຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ Zhejiang Huzhou Guosheng New Energy Technology Co., LTD., ກ່າວວ່າຫມໍ້ໄຟ sodium ion ສາມາດຮຽນຮູ້ຈາກຂະບວນການພັດທະນາຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium, ພັດທະນາຈາກຜະລິດຕະພັນໄປສູ່ອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ແລະສົ່ງເສີມສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ໃນທຸກຊັ້ນວັນນະ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມປອດໄພຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດ, ແລະຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດຂອງຫມໍ້ໄຟ sodium ion ຄວນຖືກຫຼີ້ນ.
ເຖິງວ່າຈະມີຄໍາສັນຍາ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າແບດເຕີລີ່ sodium ion ຍັງເປັນທາງໄກຈາກຂະຫນາດທີ່ແທ້ຈິງ.
Yu Puritan ກ່າວວ່າການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຂອງຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມໃນປັດຈຸບັນແມ່ນປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆເຊັ່ນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຕ່ໍາ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຈະເປັນຜູ້ໃຫຍ່, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະລະດັບຕົ້ນທຶນຕ່ໍາທາງທິດສະດີຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນລຸ.ອຸດສາຫະກຳທັງໝົດຕ້ອງມຸ່ງໄປເຖິງນະວັດຕະກຳການຮ່ວມມືທີ່ຍາກລຳບາກ ເພື່ອຊຸກຍູ້ອຸດສາຫະກຳໝໍ້ໄຟໂຊດຽມໃຫ້ມີການພັດທະນາລະດັບນິເວດທະເລທີ່ສູງຂຶ້ນ.(ນັກຂ່າວ Liu Yao)