Посетители посещават продукти на натриево-йонни батерии от китайска компания на първото изложение за насърчаване на международната верига на доставки в Китай.В нашата работа и живот литиевите батерии могат да се видят навсякъде.От мобилни телефони, лаптопи и други електронни устройства до нови енергийни превозни средства, литиево-йонните батерии се използват в много сценарии, с по-малък обем, по-стабилна производителност и по-добра циркулация, за да помогнат на хората да използват по-добре чистата енергия.

През последните години Китай се класира сред първите в света по ключови технологични изследвания и разработки, подготовка на материали, производство на батерии и приложение на натриево-йонни батерии.

Резервното предимство е голямо

Понастоящем развитието на електрохимично съхранение на енергия, представено от литиево-йонни батерии, се ускорява.Литиево-йонната батерия има висока специфична енергия, специфична мощност, ефективност на зареждане и разреждане и изходно напрежение и дълъг експлоатационен живот, малък саморазряд, това е идеална технология за съхранение на енергия.Тъй като производствените разходи спадат, литиево-йонните батерии се инсталират масово в електрохимично съхранение на енергия със силен импулс на растеж.

Според Министерството на промишлеността и информационните технологии през 2022 г. новият капацитет за съхранение на енергия в Китай се е увеличил с 200% на годишна база и повече от 20100 мегаватови проекта са свързани към мрежата, от които съхранението на енергия от литиеви батерии представлява 97% от общ нов инсталиран капацитет.

„Технологията за съхранение на енергия е ключова връзка в внедряването и прилагането на новата енергийна революция.На фона на целевата стратегия за двойни въглеродни емисии, новото съхранение на енергия в Китай се развива бързо. съхранението в момента показва ситуация с „доминиращ литий“.

Сред многото електрохимични технологии за съхранение на енергия, литиево-йонните батерии заемат доминираща позиция в преносимото електронно оборудване и новите енергийни превозни средства, образувайки относително пълна индустриална верига.Но в същото време недостатъците на литиево-йонните батерии също предизвикаха загриженост.

Недостигът на ресурси е един от тях.Експертите казват, че глобалното разпределение на литиевите ресурси е изключително неравномерно, с около 70 процента в Южна Америка и само 6 процента от световните литиеви ресурси.

Как да разработим технология за батерии за съхранение с ниска енергия, която не разчита на редки ресурси?Темпът на надграждане на новите технологии за съхранение на енергия, представени от натриево-йонни батерии, се ускорява.

Подобно на литиево-йонните батерии, натриево-йонните батерии са вторична батерия, която разчита на натриеви йони, за да се движат между положителните и отрицателните електроди, за да завършат работата по зареждане и разреждане.Ли Джиенлин, генерален секретар на Комитета за стандарти за съхранение на енергия на Китайското електротехническо дружество, каза, че в световен мащаб запасите от натрий са много повече от литий и са широко разпространени, а цената на натриево-йонните батерии е с 30-40% по-ниска от тази на литиеви батерии.В същото време натриево-йонните батерии имат по-добра безопасност и производителност при ниски температури и дълъг живот на цикъла, което прави натриево-йонните батерии важен технически път за решаване на болезнената точка на „само един литий“.

Индустрията има добро бъдеще

Китай отдава голямо значение на изследванията, разработването и прилагането на натриево-йонни батерии.През 2022 г. Китай ще включи натриево-йонните батерии в 14-ия петгодишен план за научни и технологични иновации в областта на енергетиката и ще подкрепи най-съвременните технологии и основните технологии и оборудване на натриево-йонните батерии.През януари 2023 г. министерството и други шест отдела издадоха съвместно „за насърчаване на развитието на насоки за индустрията на енергийната електроника“, за укрепване на новите технологии за индустриализация на батерията за съхранение на енергия, изследователски пробив със супер дълъг живот и висока безопасност на батерийната система, мащабен голям капацитет ефективна ключова технология за съхранение на енергия, ускоряване на изследванията и разработването на нови батерии като натриево-йонна батерия.

Yu Qingjiao, генерален секретар на Zhongguancun New Battery Technology Innovation Alliance, каза, че 2023 г. се нарича „първата година на масово производство“ на натриеви батерии в индустрията и пазарът на натриеви батерии в Китай процъфтява.В бъдеще, в два или три кръга от електрически превозни средства, домашно съхранение на енергия, промишлено и търговско съхранение на енергия, нови енергийни превозни средства и други сегменти, натриевата батерия ще се превърне в мощно допълнение към технологичния път на литиевите батерии.

През януари тази година новата китайска марка за енергийни превозни средства JAC yttrium достави първата в света кола с натриева батерия.През 2023 г. първото поколение натриево-йонни акумулаторни клетки беше пуснато на пазара.Клетката може да се зарежда при стайна температура за 15 минути при стайна температура и мощността може да достигне повече от 80%.Не само цената е по-ниска, но и индустриалната верига ще бъде автономна и контролируема.

В края на миналата година Националната енергийна администрация обяви пилотен демонстрационен проект за ново съхранение на енергия.Двама от 56-те финалисти са натриево-йонни батерии.По мнението на Wu Hui, президент на Китайския изследователски институт за индустрията на батериите, процесът на индустриализация на натриево-йонните батерии се развива бързо.Изчислено е, че до 2030 г. глобалното търсене на съхранение на енергия ще достигне около 1,5 терават часа (Twh), а натриево-йонните батерии се очаква да заемат голямо пазарно пространство. , за домашно съхранение на енергия и преносимо съхранение на енергия, всички продукти за съхранение на енергия ще бъдат широко използвани в натриевото електричество в бъдеще.” каза У Хуей.

Приложение път и дълъг

В момента натриево-йонната батерия привлича вниманието от различни страни.Nihon Keizai Shimbun съобщи, че към декември 2022 г. Китай има повече от 50 процента от общите глобални валидни патенти за натриево-йонни батерии, докато Япония, Съединените щати, Южна Корея и Франция са класирани от второ до пето място.Sun Jinhua каза, че в допълнение към ясното ускоряване на технологичните пробиви в Китай и широкомащабното приложение на натриево-йонни батерии, много европейски, американски и азиатски страни също са включили натриево-йонни батерии в системата за разработка на батерии за съхранение на енергия.

Ди Каншенг, заместник-генерален мениджър на Zhejiang Huzhou Guosheng New Energy Technology Co., LTD., каза, че натриево-йонните батерии могат да се учат от процеса на разработка на литиевите батерии, да се развиват от продукт към индустриализация, да намалят разходите, да подобрят производителността и да популяризират сценарии за приложение във всички сфери на живота.В същото време безопасността трябва да бъде поставена на първо място и трябва да се играят характеристиките на ефективността на натриево-йонната батерия.

Въпреки обещанието, експертите казват, че натриево-йонните батерии все още са далеч от реалния мащаб.

Ю Пуритан каза, че настоящото развитие на индустриализацията на натриевите батерии е изправено пред предизвикателства като ниска енергийна плътност, технологията трябва да бъде зряла, веригата за доставки трябва да бъде подобрена и теоретичното ниво на ниска цена все още не е достигнато.Цялата индустрия трябва да се съсредоточи върху трудната съвместна иновация за насърчаване на производството на натриеви батерии към екологично и по-високо ниво на развитие. (Репортер Liu Yao)